中方参与的“文明之鹰-2026”联合演习期间，编队在巴基斯坦的卡拉奇停留时，一些巴基斯坦摄影师拍摄到了一组清晰的运-20照片。这些图片显示，运-20的干扰弹舱内装满了实弹，与去年“文明之鹰-2025”的情况相比，今年中东地区的冲突形势更为复杂，航线下方有多个地区正处于激烈交战中。官方媒体报道称，此次中方编队从国内起飞，途径四国领空，越过两个大洲，航程超过6000公里，从中可以勾勒出大致的飞行路线：

编队离开中国后，首先在巴基斯坦的卡拉奇进行中转，随后向西飞向阿拉伯海的北缘，进入阿曼领空。出境时，编队继续穿越沙特阿拉伯南部空域，并向北偏西飞行，最终抵达埃及红海西岸的一个基地。航线上存在的交战区域包括阿拉伯海和阿曼湾，这里不时发生海上较低强度的冲突，例如就在几天前，美军MH-60直升机曾对一艘巴拿马籍货轮进行了打击。霍尔木兹海峡东口的封锁状态也持续存在，阿曼地带虽然相对安全，但仍偶尔会有导弹经过。沙特南部同样频繁遭受无人机和导弹的威胁和警戒。在红海的防空区域，胡塞武装、美军、英军和以色列军队的存在相互交错，频繁发生各类攻击事件。

我方编队的飞行路线显然经过了多方协调，但这一地区的安全风险极为高昂，局势如风云变幻，令人堪忧。因此，我们看到运-20干扰弹舱存储满实弹的情景就显得格外重要。运-20的干扰弹舱可以根据任务要求，装载不同类型的干扰弹。例如，“红外干扰弹”可生成高温目标，诱骗红外寻的导弹；“箔条干扰弹”则专门用来干扰雷达制导导弹；而“红外/箔条复合干扰弹”则适用于对抗复合制导的导弹。这些干扰弹是防御措施之一，另外，空警-500可以实时监控交战区域的动态，运-9雷达干扰机同样在关键时刻发挥重要作用。空警-500对战斗机目标的探测距离超过450公里，其能力覆盖约70万平方公里的军事动态。综合这些因素，歼-16编队得以进入敏感区域，背后不仅有先期的沟通协调，还有强大的技术和战术支撑。值得一提的是，运-20在释放干扰弹时所展现的气势更是引人瞩目。